【迷わない】馬喰横山から東日本橋の乗り換え完全ガイド｜最短ルート・改札・所要時間

馬喰横山から東日本橋の乗り換えは、駅名が違うので「これって合ってるのかな」と不安になりやすいです。

しかも改札をいったん通る動きになるので、きっぷの方は改札選びでドキッとしがちです。

でも大丈夫で、コツはとてもシンプルです。

「東日本橋方面改札」を起点にして、通路では浅草線（A）の案内を追うだけで、迷いにくくなります。

さらに、浅草線の押上方面は2番線、西馬込方面は1番線と決めておくと、分岐でも落ち着いて進めます。

この記事では、最短で迷わない歩き方に加えて、きっぷとICの注意点、荷物が多い日でも安心な考え方まで、やさしくまとめました。

「次こそスムーズに乗り換えたい」と思ったら、まずはここだけ覚えて帰ってください。

不安になりやすい原因	解決の考え方	最初に見るべき表示
駅名が違って別駅に見える	「東日本橋方面改札」を起点にする	東日本橋方面改札
番線で分岐して迷う	押上＝2番線、西馬込＝1番線で整理	行先と番線
きっぷで改札が不安	のりかえ専用改札を優先	オレンジ色の改札

この記事でわかること

馬喰横山→東日本橋の最短で迷わない乗り換えルート。
押上方面と西馬込方面で分かれるポイントと覚え方。
きっぷとICカードで違う改札の通り方と注意点。
スーツケースやベビーカーでも安心な移動のコツ。

最短で迷わない乗り換えはこの1本ルート

まず覚える結論は「東日本橋方面改札」を探すだけ

馬喰横山から東日本橋へ行くときは、最初に「東日本橋方面改札」を目指すだけで、かなり迷いにくくなります。

ホームから上がったら、案内板に「東日本橋駅」「都営浅草線」と出ている方向へ進むのが基本です。

この乗り換えは、駅名が分かれているので「いったん改札を出て、通路で移動して、もう一度改札に入る」動きになります。

なので、途中で不安になっても、案内板で浅草線（A）の表示を追いかければ大丈夫です。

道はだいたい一本道なので、焦らずに「標識どおり」を意識すると安心です。

まず押さえること	覚え方	迷子になりにくい理由
目指す改札は「東日本橋方面改札」	「東日本橋」さえ見えたら勝ち	連絡通路の入口がまとまっているから
分岐は浅草線の番線で1回だけ	押上方面＝まっすぐが多い	分岐地点に案内板が出やすいから
時間は余裕をみて5〜10分	急ぐほど迷うので歩く	混雑や信号待ちで体感が伸びるから

迷いにくい理由は「通路が明るくて案内が多い」から

このエリアは地下で駅同士がつながっていて、通路が長めでも案内が多いのが助かるポイントです。

問屋街が広がる地域なので、人の流れが一定で「みんなが向かう方向」ができやすいのも特徴です。

ただし、朝夕は通勤の方で通路が詰まりやすく、追い越しがしにくい場面もあります。

そういうときは、速度よりも「確実に案内を確認しながら歩く」ほうが結果的に早いです。

小走りだと角でぶつかりやすいので、気持ちゆっくりで大丈夫です。

分岐はここだけは覚えておくと安心

連絡通路を進むと、浅草線の改札が見えてきます。

押上方面（浅草線2番線）を使う人は、そのまま正面側の流れで入りやすいです。

西馬込方面（浅草線1番線）を使う人は、改札手前で左に入る連絡通路や階段側へ回るケースが多いです。

この「2番線はそのまま、1番線は回り込み」を知っているだけで、分岐で立ち止まりにくくなります。

もし迷ったら、案内板で「1」「2」の数字と行先をセットで見れば、落ち着いて選べます。

所要時間の目安は5〜10分で、混雑日はプラス2分

徒歩の目安はだいたい5〜10分くらいで、初めてだと少し長く感じることがあります。

階段やエスカレーターで上下移動があるので、体感としては「距離より段差」が効きやすいです。

雨の日やイベント時は人が増えて、通路の歩くペースが落ちがちです。

乗り換えがギリギリな日は、次の電車に余裕がある時間帯を選べると気持ちが楽です。

どうしても急ぐ日は、乗る車両位置を工夫するのがいちばん効きます。

3ステップで暗記すると、次からほぼ迷いません

覚えるのは「上がる」「東日本橋方面改札を出る」「浅草線の改札に入る」の3つでOKです。

その途中で見るべき単語は「都営浅草線」「A」「押上」「西馬込」です。

逆に、出口番号や地上の案内を追い始めると情報が増えて混乱しやすいです。

乗り換えだけの目的なら、地上情報はいったん無視して大丈夫です。

まずは地下で完結させる意識で歩くと、きれいに到着できます。

馬喰横山駅から東日本橋駅への乗り換え手順

近い位置の目安は「東日本橋方面改札に寄れる階段」を選ぶこと

馬喰横山駅のホームから上がるときは、東日本橋方面の表示がある階段やエスカレーターを選ぶのがコツです。

ホームの端のほうに寄ると、改札までの動線がスムーズになることが多いです。

ただし、列車によって号車表示が違う場合もあるので、車内表示だけに頼りすぎなくて大丈夫です。

いちばん確実なのは、降りたらすぐに天井の案内板で「東日本橋方面改札」を探すことです。

案内板が見つかれば、あとは表示どおりに歩くだけで進めます。

ここでのコツ	やること	避けたいこと
ホームで方向を決める	「東日本橋方面改札」の表示へ寄る	出口番号を追いかける
上がったら一度確認	改札名を目視して確定する	人の流れだけで判断する
通路は直進が基本	浅草線（A）表示を追う	途中で引き返す

押上方面（浅草線2番線）へは「通路を進んで正面の改札」に入りやすい

馬喰横山側で東日本橋方面改札を出たら、通路を道なりにまっすぐ進みます。

通路は曲がり角が少なく、基本は「案内板のとおり」で迷いにくいです。

浅草線の改札が見えたら、押上方面（2番線）は正面側の流れで入りやすいことが多いです。

改札を入ったら、ホームの番線表示で「2」「押上方面」をもう一度確認すると安心です。

もし改札を入ってから不安になっても、ホームの案内は整理されているので落ち着いて見れば大丈夫です。

西馬込方面（浅草線1番線）へは「改札手前の分岐→通路→階段」で回り込みが発生しやすい

西馬込方面（1番線）に行く場合は、浅草線の改札手前で左側へ回り込む動きになることがあります。

ポイントは「1番線はまっすぐではなく、いったん横にずれる」イメージを持つことです。

細めの通路を道なりに進み、その流れで階段やエスカレーターを上り下りする場面があります。

階段を上がりきると、右手側に改札が出てきて、そこから1番線ホームへ入れます。

慣れるまでは、分岐で立ち止まって案内板を一度読むのが安全です。

迷いやすいのは「似た改札名」と「出口案内」が同時に見える瞬間

この乗り換えで迷いやすいのは、改札周りに出口案内も多くて情報量が増えるところです。

乗り換え中は、出口番号よりも「浅草線」「A」「押上」「西馬込」を優先して見てください。

また、改札名に「方面」がつくので、東日本橋方面改札を一度しっかり確認すると安心です。

「間違えたかも」と思ったら、走って修正するより、案内板の前で10秒止まるほうが結果的に早いです。

気持ちが焦るときほど、視線を上げて標識を見るのがコツです。

方向別ショートメモで、次からは時短できます

押上方面は「通路を進んで正面の改札」が基本です。
西馬込方面は「左に回り込んで階段」が出やすいです。
迷ったら「浅草線（A）」表示を最優先で追います。
出口番号は乗り換えが終わってから考えれば大丈夫です。

東日本橋から馬喰横山への逆ルートもこれで安心

押上方面（浅草線2番線）で降りたら「改札→通路→馬喰横山改札」がわかりやすい

東日本橋駅に着いたら、まずは改札へ向かいます。

2番線（押上方面）からは、そのまま改札に出やすい流れがあります。

改札を出たら、通路を道なりに進みます。

進んだ先に都営新宿線の馬喰横山駅改札が見えてきます。

ここまで来たら、あとは目的の方面のホームへ下りるだけです。

西馬込方面（浅草線1番線）で降りたら「いったん反対側へ回る」意識があると落ち着きます

1番線（西馬込方面）で降りた場合、状況によっては反対側の2番線側へ回ってから改札へ向かう動きになります。

ここで焦りやすいのですが、「1番線は一手間かかることがある」と思っておくと落ち着けます。

改札を出たら、すぐ近くの分岐で通路の方向を確認します。

細めの通路を道なりに進み、階段を上り下りして合流ポイントへ向かいます。

合流したら、あとは2番線側からのルートと同じ流れで馬喰横山改札へ行けます。

新宿方面と本八幡方面で、ホームへ下りる階段が分かれるのが注意ポイント

馬喰横山駅の改札に入ったら、ホームへ下りる階段やエスカレーターが方面で分かれます。

新宿方面に行きたいのに、反対方向へ下りると、また上下移動が増えて大変です。

ここは「方面表示」をもう一度ゆっくり見てから下りるのがいちばん安全です。

階段がぐるっと回る構造なので、途中で不安になりやすいですが、表示は途中にもあります。

表示どおりに進めば到着するので、深呼吸して大丈夫です。

改札内で行けるときと、改札を出る動きになるときの考え方

馬喰横山と東日本橋の乗り換えは、基本的に「改札をまたぐ」形で連絡します。

ただし、駅の案内やタイミングによっては、改札内でホーム間を移動できる導線が案内されることもあります。

このあたりは工事や運用で案内が変わることがあるので、現地の表示を優先するのが確実です。

どちらにしても、目的は「浅草線（A）」と「新宿線（S）」の表示に沿って進むことです。

表示を見失わないように、スマホを見る時間を減らすとさらに迷いにくいです。

ホーム→改札→ホームの流れを覚えると、逆方向でも強いです

逆ルートは、行きの記憶と混ざりやすいので、流れで覚えるのがおすすめです。

まずは「降りるホームの番線」と「行きたい方面」をセットで確認します。

次に「改札名」と「路線名」を確認して通路へ出ます。

最後に「次に乗る路線の方面」を確認してホームへ下ります。

この3回確認ができると、方向音痴でもかなり安心です。

きっぷ・ICで違う「改札の通り方」だけ要注意

なぜ改札をまたぐのかは「駅名が分かれている」から

馬喰横山と東日本橋は、地下でつながっているのに駅名が分かれている珍しいタイプです。

そのため、乗り換えでは「いったん出場して、別駅に入場する」形になります。

普段の乗り換えと違って改札機を通るので、きっぷとICで注意点が変わります。

ここを知らないと、きっぷが回収されたり、運賃が二重になったりして焦りやすいです。

なので、乗り換え前にここだけ読んでおくと安心です。

ICカードはタッチでOKで、時間の目安は60分です

ICカード（PASMOやSuicaなど）は、出るときと入るときにタッチして進みます。

都営地下鉄では、ICカードで改札外乗り換えをする場合の乗り換え時間が60分に設定されています。

もし60分を超えると、乗り換え駅から新たに運賃が必要になるので注意が必要です。

乗り換えの途中で買い物やトイレに寄る場合は、時間を意識しておくと安心です。

ただ、普通に歩いて乗り換えるだけなら、時間は十分余裕があります。

きっぷは「オレンジ色ののりかえ専用改札」を選ぶと安心です

紙のきっぷの場合は、乗り換え専用の改札を通るのが安全です。

オレンジ色の改札機（のりかえ専用）が案内されている場合は、そこを使うとトラブルを避けやすいです。

専用改札以外を通ると、きっぷが回収されてしまったり、追加で精算が必要になったりする可能性があります。

きっぷ利用で不安なときは、改札横の駅係員さんの近くで案内を確認すると安心です。

慣れないうちは「急いでいるほど、正しい改札を選ぶ」がいちばんの近道です。

失敗しやすい例と回避のコツをまとめます

よくある困りごと	起きやすい原因	回避のコツ
きっぷが回収されて先に進めない	のりかえ専用改札を通っていない	オレンジ色の改札を探して通る
ICで入場できずエラーになる	タッチ漏れや逆方向の改札に入った	出場タッチ→通路→入場タッチを丁寧に
時間がかかって運賃が切り替わる	寄り道で60分を超えた	寄り道は乗り換え前後に分ける

トラブル回避チェックリストで、出発前に安心できます

きっぷなら「のりかえ専用改札」を優先します。
ICなら出場と入場のタッチを必ずセットで行います。
浅草線は「押上方面＝2番線」「西馬込方面＝1番線」を確認します。
不安になったら、標識を見てから10秒止まるのが正解です。

スーツケース・ベビーカーでも安心なルート

エレベーターを使いたいときは「最短よりも安全」を優先してOKです

スーツケースやベビーカーがある日は、最短ルートよりも段差が少ないルートを選ぶほうが安心です。

馬喰横山と東日本橋周辺は、エレベーターやバリアフリー動線の案内が整っているので、無理しなくて大丈夫です。

エレベーターは、改札付近や出口付近の表示にまとまっていることが多いです。

まずは「EV」や車いすマークの表示を探して、それに沿って進みます。

少し遠回りでも、安全に移動できるほうが結果的に疲れません。

段差が出やすいのは「1番線側へ回り込むとき」なので余裕をみてください

浅草線の西馬込方面（1番線）へ向かう動きは、回り込みで階段が出やすいです。

荷物がある日は、無理に階段を使わずエレベーター表示を優先してください。

通路が細い場所では、スーツケースが壁に当たりやすいので、真ん中をゆっくり歩くのがおすすめです。

ベビーカーは人の流れが速い時間帯だと気を遣うので、端に寄りすぎず見通しの良い位置で進むと安全です。

焦ると周りも自分も危ないので、気持ちゆっくりで大丈夫です。

混雑・雨の日は「立ち止まらない工夫」がラクになります

雨の日は傘の水滴や荷物で、地下通路がいつもより歩きにくく感じます。

この日は、分岐で立ち止まらないように、事前に「1番線か2番線か」を決めておくとスムーズです。

また、改札前は人が溜まりやすいので、改札を通ったあとに壁際で方向確認すると周りに迷惑をかけにくいです。

どうしてもわからないときは、駅係員さんがいる場所まで行くのが一番早いです。

自分のペースで安全に行くのが、いちばんの正解です。

無理しない移動の優先順位を決めておくと安心です

最優先は安全で、段差が少ないほうを選びます。
次に迷いにくさで、案内板が多いルートを選びます。
最後に速さで、空いている道を選びます。
急ぐ日ほど「落ち着いて標識を見る」が最短になります。

あわせて知りたい乗り換え・出口の選び方

JRに乗り換える人は「地下連絡で近い駅が多い」と知っておくと便利です

このエリアは地下で駅同士がつながっているので、JRへの乗り換えを組み合わせる人も多いです。

ただし、連絡通路がいくつもあるので、目的が「乗り換え」なのか「地上に出る」なのかで、追う案内を切り替えるのがコツです。

乗り換えが目的なら「路線名」を追います。

地上に出たいなら「出口番号」と「目的地の地名」を追います。

この切り替えができると、同じ場所でも迷いにくくなります。

地上に出たいときは「目的地の方向」を先に決めると早いです

地上に出る場合は、出口が多いので「とりあえず近い出口」で出ると遠回りになることがあります。

例えば、問屋街方面に行きたいのか、オフィス街側に行きたいのかで便利な改札が変わります。

スマホ地図で目的地を開いて、「この出口から出る」と決めてから歩くと迷いにくいです。

ただし地下で電波が弱いときは、地上に出てから再検索でも大丈夫です。

まずは安全に乗り換えを終えてから、出口を選ぶのも全然ありです。

時間調整したいときは「改札を出た場所」を覚えると迷子になりにくいです

乗り換えのついでに少し時間調整したいときは、待ち合わせ場所を決めておくと安心です。

改札前は人の流れが強いので、壁際や柱の近くなど、邪魔になりにくい位置を選ぶのがおすすめです。

また、トイレや自販機の位置を見ておくと、次回の乗り換えがぐっとラクになります。

荷物が多い日は、コインロッカーの場所も覚えておくと便利です。

このあたりは現地の表示が一番確実なので、標識を優先してください。

目的地別の最適解を小さく整理しておきます

目的	おすすめの考え方	見るべき案内
浅草線へ乗り換えたい	出口は無視して路線名を追う	「都営浅草線」「A」「押上」「西馬込」
新宿線へ乗り換えたい	改札を出たら通路を道なりに	「都営新宿線」「S」「新宿」「本八幡」
地上に出たい	目的地の方角で出口を選ぶ	出口番号と地名